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38 | \nGreensam | \nhttps://beteiligung.hamburg/greensam/ | \nTrue | \nPOLYGON ((9.99443 53.55814, 10.00060 53.56575,... | \n
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41 | \nMagistrale Wandsbek | \nhttps://beteiligung.hamburg/magistralen-wandsbek/ | \nTrue | \nPOLYGON ((10.03265 53.56564, 10.03062 53.56111... | \n
42 | \nWilhelmsburg-Ost | \nhttps://beteiligung.hamburg/wilhelmsburg-ost/ | \nTrue | \nPOLYGON ((10.00873 53.50714, 10.00946 53.50738... | \n
43 | \nSpielplatz bei der Osterkirche | \nhttps://beteiligung.hamburg/bdo-altona/ | \nTrue | \nPOLYGON ((9.93338 53.55441, 9.93328 53.55446, ... | \n
44 | \nClever Cities | \nhttps://beteiligung.hamburg/naturerlebnisplatz... | \nTrue | \nPOLYGON ((9.82661 53.48124, 9.80582 53.47379, ... | \n
45 | \nFußverkehrskonzept St. Georg | \nhttps://beteiligung.hamburg/fussverkehr-st-georg/ | \nTrue | \nPOLYGON ((9.99757 53.55700, 9.99911 53.55675, ... | \n
46 | \nJungfernstieg | \nhttps://beteiligung.hamburg/jungfernstieg/ | \nFalse | \nPOLYGON ((9.99479 53.55221, 9.99278 53.55148, ... | \n
47 | \nFußwegekonzept Eidelstedt | \nhttps://beteiligung.hamburg/fusswege-eidelstedt/ | \nTrue | \nPOLYGON ((9.90770 53.58648, 9.90777 53.59005, ... | \n
48 | \nSpielplatz Op´n Hainholt | \nhttps://beteiligung.hamburg/oph-altona/ | \nTrue | \nPOLYGON ((9.79243 53.58529, 9.79272 53.57768, ... | \n
49 | \nWellingbütteler Landstraße | \nhttps://beteiligung.hamburg/wellingsbuetteler-... | \nTrue | \nPOLYGON ((10.03223 53.62736, 10.03064 53.62609... | \n
50 | \nRadverkehr Eimsbüttel | \nhttps://beteiligung.hamburg/radverkehr-eimsbue... | \nTrue | \nPOLYGON ((9.93973 53.57974, 9.93903 53.58038, ... | \n
51 | \nRISE Billstedt Horn 2025 | \nhttps://beteiligung.hamburg/billstedt-horn-2025/ | \nTrue | \nPOLYGON ((10.06963 53.55940, 10.07239 53.56097... | \n
52 | \nOberbillwerder - Active City | \nhttps://beteiligung.hamburg/oberbillwerderacti... | \nTrue | \nPOLYGON ((10.14564 53.49340, 10.14793 53.49787... | \n
53 | \nSpielplatz Walddörfer Straße | \nhttps://beteiligung.hamburg/spielplatz-walddoe... | \nTrue | \nPOLYGON ((10.06735 53.57985, 10.07115 53.58022... | \n
54 | \nElbgaustraße | \nhttps://beteiligung.hamburg/elbgaustrasse/ | \nFalse | \nPOLYGON ((9.88512 53.60948, 9.92009 53.59180, ... | \n
55 | \nLindenallee | \nhttps://beteiligung.hamburg/lindenallee/ | \nFalse | \nPOLYGON ((9.95795 53.56901, 9.95884 53.56921, ... | \n
56 | \nGrünanlage König-Heinrich-Weg | \nhttps://beteiligung.hamburg/gruenanlage-khw/ | \nFalse | \nPOLYGON ((9.96166 53.64247, 9.97150 53.64966, ... | \n
57 | \nLAP 2 | \nhttps://beteiligung.hamburg/zweite-oeffentlich... | \nFalse | \nPOLYGON ((9.98603 53.55752, 9.99957 53.57042, ... | \n
58 | \nUnser Klima Eimsbüttel | \nhttps://beteiligung.hamburg/unser-klima-eimsbu... | \nFalse | \nPOLYGON ((9.94187 53.58064, 9.96344 53.58149, ... | \n
59 | \nSpielplatz Weidenallee | \nhttps://beteiligung.hamburg/spielplatz-weidena... | \nFalse | \nPOLYGON ((9.96127 53.56865, 9.96404 53.56957, ... | \n
60 | \nSpielplatz Glückstädter Weg | \nhttps://beteiligung.hamburg/glueckstaedter-weg... | \nFalse | \nPOLYGON ((9.85790 53.58920, 9.85837 53.58963, ... | \n
\n | \n | Topic 0 | \nTopic 1 | \nTopic 2 | \nTopic 3 | \nTopic 4 | \nTopic 5 | \nTopic 6 | \nAssigned Topic | \nProbability Assigned Topic | \n
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n
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1078 rows × 9 columns
\n\n | Topic 0 | \nTopic 1 | \nTopic 2 | \nTopic 3 | \nTopic 4 | \nTopic 5 | \nTopic 6 | \nTopic 7 | \nTopic 8 | \nTopic 9 | \n
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | \nReihe | \ngut | \nAuto | \nIdee | \nsollen | \nRadfahrer | \nmal | \nAuto | \nStraße | \nja | \n
1 | \ngut | \nmehr | \ngeben | \nBaum | \ngeben | \nFußgänger | \nAuto | \nStraße | \ngut | \nJa | \n
2 | \nzB | \nIch | \nParkplatz | \nsollen | \nschon | \nStraße | \nstehen | \nKind | \nmehr | \nganz | \n
3 | \nBeitrag | \nfinden | \nja | \nIch | \nall | \nAmpel | \nja | \ngeben | \nPlatz | \nIch | \n
4 | \nsollen | \nStraße | \nStellplatz | \nwelch | \nIch | \nRadweg | \nWie | \nmehr | \nIdee | \ngut | \n
5 | \nkommen | \nJungfernstieg | \nöffentlich | \ngut | \nkommen | \nRichtung | \nStadt | \nParkplatz | \nwenig | \nBitte | \n
6 | \nAbsolut | \nDank | \nmehr | \nEin | \nimmer | \nfahren | \nsollen | \nPlatz | \nFläche | \nAnwohnerparken | \n
7 | \nbereits | \nLindenallee | \nsollen | \nGute | \ngut | \nsollen | \nMensch | \nfahren | \nBaum | \nDu | \n
8 | \nParkplatz | \nschon | \nwenig | \nStadt | \nLindenallee | \ngefährlich | \nseit | \nsollen | \ngestalten | \njed | \n
9 | \nJungfernstieg | \nja | \nRaum | \nIn | \nBeitrag | \nKreuzung | \nJahr | \nIch | \nEine | \nTier | \n
10 | \nKfzVerkehr | \nsehen | \nIch | \nzB | \nStraße | \nWeg | \nMIV | \nmüssen | \nVorschlag | \nProzent | \n
11 | \nParken | \ngroß | \njed | \nWeg | \nJahr | \nkommen | \nÖPNV | \nall | \nschaffen | \nBeitrag | \n
12 | \nStimmt | \nZustimmung | \nMensch | \njed | \ngehen | \ngut | \ngeben | \nRadfahrer | \nWandsbek | \nweit | \n
13 | \ndeutlich | \nwenig | \nall | \nschön | \nfahren | \nHier | \nHamburg | \nFahrrad | \nSehr | \nwirklich | \n
14 | \nFußgänger | \nsollen | \nbrauchen | \nBitte | \nseit | \nChaussee | \nProblem | \nFußgänger | \ngroß | \ngehen | \n
15 | \nstehen | \nInnenstadt | \ngehen | \nbitte | \nParkplatz | \nRadwege | \njed | \nwenig | \nStadt | \nMensch | \n
16 | \ngehen | \nHamburg | \nwarum | \nsuper | \nmal | \nAutofahrer | \nkommen | \nGehweg | \nWandsbeker | \nFall | \n
17 | \nschon | \nweit | \neigen | \nHamburg | \nleider | \nWandsbeker | \ntun | \nschon | \ntollen | \nvoll | \n
18 | \nLange | \nBeitrag | \nparken | \nGerät | \nAuto | \nRadverkehr | \nsagen | \nmal | \nRichtung | \nfinden | \n
19 | \nStelle | \nIdee | \nWer | \nfinden | \nja | \ngeben | \nziehen | \nnutzen | \nneu | \nTaube | \n
\n | Word | \n
---|---|
Topic | \n\n |
0 | \nWandsbeker Chaussee Straße sollen mehr Platz R... | \n
1 | \nsollen Beitrag Bus zB Wandsbek Auto sammeln sc... | \n
2 | \ngut Auto geben mehr Straße Fußgänger Mensch ko... | \n
3 | \ngut Straße sollen wenig mehr Zustimmung fahren... | \n
4 | \nBeitrag mehr sinnvoll bekommen Fußgänger Chaus... | \n
5 | \nWie all Kreuzung Magistrale mehr Tunnel Radfah... | \n
6 | \nRad gut Ich weit Autofahrer schon Zug Mensch W... | \n
7 | \nWandsbeker Straße gut Park Chaussee sicher att... | \n
8 | \nmal Rad entlang gut kommen Platz sollen Auto f... | \n
9 | \nBaum all gut fahren Parkplatz Eine Vorschlag m... | \n
10 | \nStraße Auto wenig Platz Tempo sollen deutlich ... | \n
11 | \nVorschlag gut Radverkehr Straße sollen Wandsbe... | \n
12 | \nsollen geben gut Auto Richtung Hier Wandsbeker... | \n
13 | \ngut entlang finden Innenstadt Spur tollen Chau... | \n
14 | \nsollen Straße Kreuzung gut Wandsbek nutzen gro... | \n
15 | \nKreuzung Fußgänger kommen mehr Ampel Hier Chau... | \n
16 | \nStraße geben sollen Chaussee Wandsbeker nutzen... | \n
17 | \nWandsbeker Radfahrer mehr Chaussee Platz fahre... | \n
18 | \nsollen Straße geben gut Fußgänger Auto mehr Wa... | \n
19 | \nFußgänger Wandsbeker geben sollen Fahrrad Ein ... | \n
20 | \nStraße Auto geben sollen groß Eine Kind kommen... | \n
21 | \nRadfahrer mehr Fußgänger breit sollen schaffen... | \n
22 | \nsollen Fußgänger Radfahrer gut Platz schon Mag... | \n
23 | \nAmpel fahren Wandsbeker mehr geben Straße Kreu... | \n
24 | \nStraße Wandsbeker sollen wenig Chaussee Fußgän... | \n
25 | \nAuto geben fahren Straße Ampel Weg Radfahrer B... | \n
26 | \nHier gut Straße geben Fahrrad Fußgänger Baum K... | \n
27 | \nStraße Stadt Gehweg Ich sollen Bramfelder Radf... | \n
28 | \nsollen mehr Richtung gut Baum ja Wandsbek alt ... | \n
29 | \ngut sollen Wandsbek Wandsbeker Ich Nacht Anwoh... | \n
\n | count | \nmean | \nstd | \nmin | \n25% | \n50% | \n75% | \nmax | \n
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Assigned Topic | \n\n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n |
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2 | \n200.0 | \n0.548537 | \n0.187751 | \n0.240725 | \n0.407117 | \n0.522978 | \n0.693621 | \n0.987014 | \n
3 | \n236.0 | \n0.552467 | \n0.178812 | \n0.218923 | \n0.432927 | \n0.520424 | \n0.659105 | \n0.986522 | \n
4 | \n280.0 | \n0.543869 | \n0.160385 | \n0.201006 | \n0.424993 | \n0.517981 | \n0.642680 | \n0.973005 | \n
5 | \n143.0 | \n0.566784 | \n0.186497 | \n0.241571 | \n0.417211 | \n0.533270 | \n0.691698 | \n0.964635 | \n
6 | \n967.0 | \n0.597995 | \n0.181048 | \n0.128608 | \n0.464429 | \n0.571744 | \n0.722012 | \n0.990098 | \n
7 | \n61.0 | \n0.535507 | \n0.157173 | \n0.204169 | \n0.400725 | \n0.538193 | \n0.632995 | \n0.930826 | \n
8 | \n48.0 | \n0.564745 | \n0.176261 | \n0.282940 | \n0.445690 | \n0.495156 | \n0.709258 | \n0.943836 | \n
9 | \n78.0 | \n0.543306 | \n0.169432 | \n0.217438 | \n0.433077 | \n0.523826 | \n0.587680 | \n0.976186 | \n
10 | \n48.0 | \n0.619101 | \n0.188256 | \n0.236671 | \n0.488136 | \n0.564896 | \n0.754919 | \n0.979587 | \n
11 | \n61.0 | \n0.607034 | \n0.177699 | \n0.299429 | \n0.484572 | \n0.609418 | \n0.708672 | \n0.980914 | \n
12 | \n113.0 | \n0.553751 | \n0.177502 | \n0.243272 | \n0.416860 | \n0.519626 | \n0.672351 | \n0.972907 | \n
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14 | \n117.0 | \n0.555861 | \n0.173728 | \n0.254879 | \n0.417033 | \n0.543760 | \n0.657878 | \n0.971590 | \n
\n | \n | Category | \nRubric | \nCreated (UTC) | \nRating | \nTotal votes | \nUpvotes | \nDownvotes | \nLast Vote | \nTitle_de | \nContributiontext_de | \n... | \nContributiontext_translation_error | \nContributiontext_de_preprocessed | \nContributiontext_en_preprocessed | \nneg | \nneu | \npos | \ncompound | \ngeometry | \nAssigned Topic | \nProbability Assigned Topic | \n
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Node ID | \nComment ID | \n\n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n | \n |
23 | \n0 | \nStädtebau | \nIdee, Vorschlag, Anregung | \n2020-06-23T16:04:45+00:00 | \n0.200000 | \n5.0 | \n3.0 | \n2.0 | \n2020-07-28T17:12:56+00:00 | \nDie Magistralen in Wandsbek | \nOhne Magistralen können Verkehrs-\"flüsse\" bish... | \n... | \nFalse | \nMagistralen Verkehrsflüsse bisher meistern Urb... | \ntraffic flow master without main road accord R... | \n0.054 | \n0.784 | \n0.162 | \n0.9642 | \nPOINT (10.06238 53.57109) | \n6 | \n0.994985 | \n
28 | \n0 | \nFreiraum | \nIdee, Vorschlag, Anregung | \n2020-06-25T09:39:03+00:00 | \n0.866667 | \n15.0 | \n14.0 | \n1.0 | \n2020-07-24T21:18:07+00:00 | \nMehr Lebensqualität an der Wandsbeker Chaussee... | \nDie heutige 6-Spurigkeit der Wandsbeker Chauss... | \n... | \nFalse | \nheutige Wandsbeker Chaussee mehr zeitgemäß Hin... | \nTodays Wandsbeker Chaussee long date addition ... | \n0.028 | \n0.972 | \n0.000 | \n-0.3595 | \nPOINT (10.04983 53.56831) | \n1 | \n0.996314 | \n
29 | \n0 | \nVerkehr | \nKritik | \n2020-06-25T11:20:57+00:00 | \n0.939394 | \n33.0 | \n32.0 | \n1.0 | \n2020-08-06T08:47:42+00:00 | \nFahrradstraße Eckerkoppel Veloroute 6 | \nHallo,\\n\\nda die Eckerkoppel, zwischen Tegelwe... | \n... | \nFalse | \nHallo Eckerkoppel Tegelweg Am Stadtrand aufgru... | \nhello since Eckerkoppel Tegelweg Am Stadtrand ... | \n0.067 | \n0.873 | \n0.060 | \n-0.1361 | \nPOINT (10.10440 53.59802) | \n4 | \n0.990659 | \n
30 | \n0 | \nVerkehr | \nIdee, Vorschlag, Anregung | \n2020-06-25T12:10:39+00:00 | \n0.333333 | \n3.0 | \n2.0 | \n1.0 | \n2020-07-04T10:09:06+00:00 | \nGrüne Mittelstreifen zur Temporeduzierung | \nNichts lädt mehr zum Gasgeben ein als breite A... | \n... | \nFalse | \nNichts laden mehr Gasgeben breit Asphaltfläche... | \nnothing invite accelerate wide asphalt surface... | \n0.000 | \n1.000 | \n0.000 | \n0.0000 | \nPOINT (-117.27194 -40.06000) | \n6 | \n0.974966 | \n
31 | \n0 | \nVerkehr | \nKritik | \n2020-06-25T12:45:41+00:00 | \n1.000000 | \n8.0 | \n8.0 | \n0.0 | \n2020-08-09T11:27:17+00:00 | \nLinksabbiegemöglichkeit für Radfahrende zum Fi... | \nEs gibt heute keine direkte Linksabbiegemöglic... | \n... | \nFalse | \ngeben heute direkt Linksabbiegemöglichkeit Rad... | \ntoday direct left turn option cyclist Meridian... | \n0.106 | \n0.868 | \n0.026 | \n-0.6800 | \nPOINT (10.08060 53.57627) | \n0 | \n0.988197 | \n
... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n... | \n
417 | \n844 | \nNone | \nNone | \n2020-08-12T10:32:39+00:00 | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNone | \nAntwort an Nr. 818 | \nEs ist eine Magistrale mit mehr als genug Fläc... | \n... | \nFalse | \nMagistrale mehr genug Fläche fahren fertigen M... | \nmain road enough space drive h h madness kill ... | \n0.184 | \n0.779 | \n0.037 | \n-0.8880 | \nNone | \n1 | \n0.991000 | \n
908 | \nNone | \nNone | \n2020-08-16T11:04:00+00:00 | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNone | \nAntwort an Nr. 844 | \nDie genannten Maßnahmen sind gut und richtig, ... | \n... | \nFalse | \ngenannt Maßnahme gut richtig schließen Begrenz... | \nmeasure mention good correct rule limit km h c... | \n0.040 | \n0.677 | \n0.283 | \n0.9547 | \nNone | \n5 | \n0.989553 | \n|
427 | \n839 | \nNone | \nNone | \n2020-08-12T10:00:01+00:00 | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNone | \nAntwort an Nr. 831 | \nWährend Fußgänger und Radfahrer sich bisher sp... | \n... | \nFalse | \nFußgänger Radfahrer bisher spärlich Platz teil... | \npedestrian cyclist share sparse space create c... | \n0.062 | \n0.790 | \n0.148 | \n0.7632 | \nNone | \n6 | \n0.993025 | \n
866 | \nNone | \nNone | \n2020-08-12T14:56:16+00:00 | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNone | \nAntwort an Nr. 839 | \nGenau, meistens wird der Gehweg ausreichend Br... | \n... | \nFalse | \nGenau meistens Gehweg ausreichen Breit Hochboa... | \nexactly time sidewalk become sufficiently wide... | \n0.023 | \n0.868 | \n0.109 | \n0.6249 | \nNone | \n0 | \n0.990892 | \n|
442 | \n919 | \nNone | \nNone | \n2020-08-17T03:30:42+00:00 | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNaN | \nNone | \nAntwort an Nr. 913 | \nAm Doraustieg ist keine Ampel vorhanden. Entwe... | \n... | \nFalse | \nAm Doraustieg Ampel vorhanden entweder Beitrag... | \ntraffic light Doraustieg either post mean traf... | \n0.064 | \n0.936 | \n0.000 | \n-0.2960 | \nNone | \n2 | \n0.977182 | \n
1078 rows × 29 columns
\n\n | Topic 0 | \nTopic 1 | \nTopic 2 | \nTopic 3 | \nTopic 4 | \nTopic 5 | \nTopic 6 | \nTopic 7 | \nTopic 8 | \nTopic 9 | \n... | \nTopic 15 | \nTopic 16 | \nTopic 17 | \nTopic 18 | \nTopic 19 | \nTopic 20 | \nTopic 21 | \nTopic 22 | \nTopic 23 | \nTopic 24 | \n
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0 | \nNr | \nParken | \nPlatz | \nAuto | \nmehr | \nGrüner | \nKreuzung | \nZebrastreifen | \nChaussee | \nbreit | \n... | \nFußgänger | \nParkplatz | \nRadweg | \nErhalt | \nGehweg | \nAmpel | \nStraße | \nSpielplatz | \nlangen | \nMansteinstrasse | \n
1 | \nAntwort | \nS | \nBeitrag | \nwenig | \nRaum | \nKind | \nInnenstadt | \nFahrradwege | \nWandsbeker | \nParkplatzsituation | \n... | \nUmgestaltung | \nMehr | \nEndlich | \nSüd | \ngut | \nZone | \nTempo | \namp | \nReihe | \nStr | \n
2 | \nAutorennen | \nFahrzeug | \nPark | \nsperren | \nFahrradbügel | \nFahrradfahrer | \nFahrradstreifen | \nBaum | \nRadwege | \nIdee | \n... | \nRadfahrer | \nFußweg | \nkommen | \nEinbahnstraße | \nschmal | \nSpielstraße | \nVeloroute | \nVerkehrsberuhigung | \nFahrrad | \nentfernen | \n
3 | \nBauhaus | \nnotwendig | \nMehr | \nSuper | \nAutofahrer | \nRad | \nRedingskamp | \nbrauchen | \nLindenallee | \nSituation | \n... | \nsichern | \nSillemstraße | \nSteindamm | \nInnenstadt | \nAutofrei | \nEinbahnstraße | \nWeg | \nFuß | \nDurchgang | \nEidelstedt | \n
4 | \nLinksabbiegen | \nRing | \nFußgänger | \nDurchgangsverkehr | \nöffentlich | \nSpielplätze | \nTor | \nMehr | \nQuerung | \nüberall | \n... | \nfehlen | \nMagistralen | \nFußwege | \nTod | \nRadfahrer | \nGrünanlage | \nentlang | \nBessere | \nEinbahnstraße | \ngroß | \n
5 | \nWandsbeker | \nAuto | \nHier | \nStraße | \nHaus | \nKreisverkehr | \nBerliner | \nHamburg | \nEcke | \nFahrradstellplätze | \n... | \nFehlende | \nWandsbek | \nHörgensweg | \nStadtRAD | \nbitte | \nEScooter | \nKieler | \nKontrolle | \naufwerten | \nFußgängerampel | \n
6 | \nChaussee | \nParkverbot | \nstehen | \nInfrastruktur | \nwenig | \nZur | \nHandwerker | \nSillemstraße | \nGestaltung | \nGarten | \n... | \nSchulweg | \nMarkt | \ngefährlich | \nAnwohnerparkplätze | \nBushaltestelle | \nVorschlag | \nWördemanns | \nSackgasse | \nneu | \nändern | \n
7 | \nStraße | \nElbgaustr | \nRadfahrer | \nLohkampstraße | \nbrauchen | \nGrün | \nSt | \nkleine | \nBramfelder | \ntoll | \n... | \nQuerung | \nwenig | \nNeuer | \nverschwinden | \nausbauen | \nPlanungsgebiet | \nOlloweg | \nFalschparker | \nFußgängerzone | \nFurtweg | \n
8 | \nillegal | \nKieler | \nPhase | \nAnwohnerparken | \nEilbeker | \nStellplatz | \nGeorg | \nvorhanden | \nGrünstreifen | \nDüngelskamp | \n... | \nvs | \nAufenthaltsqualität | \nLebensqualität | \nEinbahnstraßenregelung | \nReihe | \nLindenpark | \nZone | \nRadweg | \nRichtung | \nFußgängerüberweg | \n
9 | \nVerkehr | \nStraße | \nFahrrad | \nÜbergang | \nAltes | \nGehweg | \nMasterplan | \nLangenfelder | \nSaseler | \nWelle | \n... | \nattraktiv | \nViertel | \nHansaplatz | \nkatastrophal | \nFußweg | \nUmgebung | \nMagistrale | \nCurbs | \nFußgängerin | \nSpiel | \n
10 | \nFußgänger | \namp | \nBushaltestellen | \nkomplett | \nGrün | \nBundesstr | \nAus | \nDamm | \nPinneberger | \nQuerungen | \n... | \nerrichten | \nall | \nFusswege | \ntäglich | \nMansteinstr | \nGrüner | \nverlegen | \nSehr | \nNeugestaltung | \nKind | \n
11 | \ntäglich | \nE | \nAnregung | \nSache | \nillegal | \nSillemstraße | \nVerbesserung | \nFehlender | \nMarktstr | \nBahnhof | \n... | \nHoheluftchaussee | \nVerkehr | \nSchule | \nStelle | \nGastronomie | \nElbgaustraße | \nMarktstraße | \nKfz | \nbeid | \nbzw | \n
12 | \nAlster | \nGüterverbindungsbahn | \nSpur | \nFahrradspur | \nWeg | \nMobilität | \nkonsequent | \nMit | \nverkehrsberuhigt | \nberücksichtigen | \n... | \nsicher | \nBereich | \nÖffentliche | \nbeleben | \nLange | \nÖjendorfer | \nWolliner | \nParkflächen | \nAmpelschaltungen | \nFitness | \n
13 | \nFahrradspur | \ngrün | \nKita | \nordnen | \nFahrradfahrer | \nKirchenallee | \ngroß | \nBessere | \nAlster | \nschon | \n... | \ngestalten | \nBundesstrasse | \nEilbek | \nRadfahrerinnen | \nSeite | \nPark | \nStrasse | \nBallindamm | \neng | \nabschaffen | \n
14 | \nÖjendorfer | \nGrünphase | \nSpadenteich | \nGänsemarkt | \nGehweg | \nklein | \nMülltonnen | \nschwach | \nPlanung | \nFahrradwege | \n... | \nFahrbahn | \nLastenräder | \nbaulich | \nBrennerstraße | \ntrennen | \nWartezeit | \nEine | \nGute | \nFahrradweg | \nFamilie | \n
15 | \nmehr | \nVerhalten | \nBeleuchtung | \nRücksicht | \nengen | \nverbinden | \nServiceparkplätze | \nGeschwindigkeit | \nBereich | \nSpielplatz | \n... | \nGefahr | \nMiteinander | \nWall | \nAufwertung | \nMittelstreifen | \nneben | \nWandsbeker | \nSicherheit | \nAußengastronomie | \nUBahn | \n
16 | \nlangen | \nHaltestelle | \nermöglichen | \ngehen | \nBild | \nVerbindung | \nPflegedienste | \nLieferverkehr | \nVorbild | \nKind | \n... | \nMönckebergstraße | \nTreppenhäuser | \ntrennen | \nFußgängerampeln | \nFahrradweg | \nalt | \nvergessen | \nKleiner | \nVolkspark | \nLadenzeile | \n
17 | \nRadfahrer | \nVelorouten | \nLinksabbieger | \nFalschparken | \nbzw | \nSperrung | \nPaketdienste | \nEinfahrt | \nHolsteiner | \nHamburg | \n... | \nAnmerkung | \nFussweg | \nAnbindung | \nKorallusviertel | \nöstlich | \nWochenmarkt | \nBegrünung | \nFahrradstrasse | \nEntscheidung | \naufstocken | \n
18 | \nWie | \nglauben | \nÖPNV | \nBergstraße | \nHundewiese | \nAnforderungsampel | \nZufahrt | \nVeloroute | \nwünschen | \nbitte | \n... | \nmodern | \nFahrradhäuschen | \nFahrradstraße | \nKFZ | \nFahrbahn | \nSuperblock | \nWandse | \nLärm | \nfördern | \nStGeorg | \n
19 | \nAmpel | \nfast | \nFußgängerampel | \nPKW | \nEilbektal | \numstellen | \nZentrum | \ndringen | \nStraße | \nIch | \n... | \nMärz | \nMethfesselstraße | \nFehlender | \nGehweg | \nSchmilinskystraße | \nall | \nVerkehr | \nmöglich | \nfreigeben | \naufstellen | \n
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